AAIB (Air Accidents Investigation Branch)는 8 월에 0010010 nbsp;그의 혈액에서 치명적인 수준의 일산화탄소가 발견되었습니다.
살라는 그가 여행하던 비행기가 1 월에 추락 한 후 죽은 채 발견되었다.
그의 가족 0010010 # 39; 변호사가 본머스의 사전 조사에서 연설했습니다.
배리스터 Matthew Reeve는 조사가 끝날 때까지 혈액 샘플을 보관 해달라고 요청했습니다.
Reeve는 Rachael Griffin Dorset의 수석 검시관에게 다음과 같이 말했습니다. 0010010 "알 수없는 질문 0010010 "; 일산화탄소를 감지하는 혈액 검사가 6 월까지 실시되지 않은 이유에 대해.
0010010 quot "2 월에 일산화탄소를 테스트 할 필요가없는 이유는 있지만 나중에는 ...? 0010010 "; 리브 씨에게 물었다.
그리핀 씨는 AAIB에이 문제에 대한 추가 보고서를 요청하고 조사 과정이 끝날 때까지 혈액 샘플을 보존해야한다고 명령했습니다.
아르헨티나 살라 ( 28) 및 조종사 데이비드 아이 보트 슨 ( 59)이 1 월에 충돌했습니다. 21 프랑스 낭트에서 카디프로 여행하는 1 월.
살라는 카디프 시티에 갔다가 낭트 FC에서 £ 15 m로 이적했다.
그의 시체는 2 월 초 해저의 비행기 잔해에서 회복되었습니다.
링컨 셔에있는 Crowle의 Mr Ibbotson ( 59)은 여전히 실종 상태입니다.
§ 0010010 nbsp;살라 비행기 사망 후 가족 0010010 # 39;
§ 0010010 nbsp;축구 선수 살라로 식별 된 비행기 몸
살라가 죽은 비행기의 잔해가 2 월에 발견 된 수로의 위치에서 옮겨 졌다고 청문회에 들었다.
해저에서 항공기의 잔해를 찾는 데 도움을 준 난파선 사냥꾼 David Mearns는 살라 가족을 대신하여 10 월에 현장으로 돌아와 비행기가 더 이상 손상되지 않은 것을 발견했습니다.
그리핀 씨는 청문회에서 게일 트 허버트 청문회에서 AAIB 담당자에게 일산화탄소 발견이 발생한 후 가족이 요청한 잔해를 복구하지 않기로 결정한 이유를 물었습니다.
허버트 회장은 파이퍼 말리부가 0010010 quot; quite simple 0010010 quot; 기체가 기내로 들어갈 수있는 몇 가지 방법이있는 항공기
0010010 quot; 항공기의 복구없이, 특히 처음 잔해를 방문한 후 정보를 얻은 후 관련 안전 문제를 해결할 수 있다고 생각했습니다. 0010010 ''; 허버트 씨가 말했다.
Reeve는 그의 고객들이이 결정에 동의하지 않았다고 말했다.
허버트 대통령은 검시관에게 AAIB가 내년 초에 최종 보고서를 추락사에 발표 할 것이라고 말했다.
Dorset Police의 Det Insp Huxter는 조사가 계속되고 있다고 말했다.
민사 당국은 충돌 사고로 인한 규제 문제에 대한 조사가 내년 후반 전에 결론을 내릴 것으로 예상되지 않는다고 그들의 변호사는 말했다.
그리핀 씨는 3 월에 추가 사전 조사 검토를 요청하도록 휴회했습니다.
그녀는 또한 Ibbotson과 Sala 가족 모두에게 동정심을 표명했습니다.
Sala 가족의 변호사 Daniel Machover는 청문회를 마친 후 0010010 이제 1 차 문제는 가능한 한 빨리 전체 요청을하는 것이므로 최종적으로 발생한 일과 가족이 사랑하는 사람을 잃어 버릴 정도로 비슷한 손실을 입지 않도록하십시오 0010010 '';
그는 가족이 파이퍼 말리부의 잔해를 되찾지 않기위한 결정 0010010 이 (가) 실수라고 생각했다 0010010 ".
0010010 quot;이 경우, 살라 가족은 AAIB가 오늘 법정에서 약속 한대로 약속을 지키기 위해 힘을 다해 열심히 노력하고 있습니다. 항공기의 모든 부분, 0010010 quot; 그는 말했다.
